ТУ 38 0051166-2015: резиновые смеси НТА, группы и как выбрать марку

Номер ТУ на смеси для авиационных РТИ объединяет больше сотни марок на десятке разных каучуков, поэтому сам по себе он не подсказывает ни среду, ни температуру.

Технические условия описывают сырую смесь, а не готовую деталь

По карточке разработчика, ООО «НИИЭМИ», ТУ 38 0051166-2015 распространяются на невулканизованные резиновые смеси для резинотехнических изделий авиационной техники, выпущены взамен ТУ 38 0051166-98 и действуют с восемью изменениями. На титульном листе указан срок с 01.04.2015; первоначальные даты окончания 2020 и 2025 годов зачёркнуты изменениями, поэтому актуальный срок уточняют по последнему извещению у разработчика. Полный текст на 213 листов выложен в копии у поставщика.

Из смесей делают изделия по ТУ 38 1051959 на авиационные детали и пластины и по другим документам для всех климатических районов. Пункт 1.1 требует выпускать смеси на аттестованных участках по технологии, согласованной с НИИЭМИ и военным представительством, по рецептам из отдельного документа «Рецептура резин». Корректировка рецептуры и замена ингредиентов допускаются только по согласованию с разработчиками смеси и ТУ.

Индекс НТА и буквы в обозначении говорят, для чего выпущена смесь

Индекс «НТА», «новая техника авиационная», обязателен в обозначении смеси на время изготовления и поставки; в конструкторской документации его можно не писать. К марке добавляют буквы по назначению. Примеры из ТУ: «Смесь резиновая ИРП-1338 НТА ТУ 38 0051166-2015» для вальцованного вида, «ИРП-1338Ш НТА» для шприцованных изделий, «ИРП-1338Р НТА» для радиационной вулканизации, «НО-68-1 НТА×1» для каландрованного листа толщиной 1 мм.

Индекс ТС ставят перед марками 98-1, В-14, В-14-1, НО-68-1, ГНО-68-1, В-14Д, ИРП-1376, 51-1536, 51-1668, 3508-Н-4, 4410, 4327, 4326-1. Смеси с индексами 9 и П по физико-механическим показателям такие же, как без индекса. Отдельный пример ТУ касается морозостойкости: «В-14-1 НТА с коэффициентом морозостойкости выше 0,25».

Что означает индекс НТА в марке резиновой смеси?

Индекс НТА в марке резиновой смеси расшифровывается как «новая техника авиационная» и показывает, что смесь выпущена по ТУ 38 0051166-2015 для РТИ авиационной техники. Индекс обязателен в обозначении смеси на период изготовления и поставки, а в чертеже детали его допускается не указывать. На свойства смеси индекс не влияет: их задают марка и таблицы ТУ.

Форма выпуска зависит от каучука и способа переработки

Смеси бывают вальцованными и каландрованными. Вальцованные выпускают листами толщиной от 3 до 30 мм без нормы на длину и ширину; для силоксановых смесей толщину не нормируют, а марки ВИАМ-106-Н, С-562, 3508-Н-1, 3508-Н-4 и 51-1479 делают листами без определённых размеров. Каландрованные листы длиной не меньше 2 м и шириной не меньше 600 мм имеют толщину от 0,5 до 2,0 мм с отклонением ±0,1 мм до 1 мм и ±0,2 мм свыше 1 до 2 мм. Более толстый лист получают дублированием, и суммарное отклонение не должно превышать сумму допусков слоёв.

Материалы ФКС-1, ФКС-2 и ИРП-1285 поставляют кусками или ориентированными пластинами длиной 500–2000 мм, шириной 150–300 мм и толщиной от 2 до 10 мм. Для формования детали форма выпуска важна при расчёте заготовки: из каландрованного листа 1 мм удобно вырубать закладку для тонкой мембраны, а вальцованный лист 10 мм режут на навески для пресс-формы.

Группы смесей разделены по типу каучука и условиям работы

Таблица 1 ТУ делит смеси на группы по каучуку, условиям работы и основному назначению. Первая группа, тепло- и морозостойкие смеси на силоксановых каучуках, хорошо видна на примере: ИРП-1265 и ИРП-1266 работают в воздухе с повышенным содержанием озона и в электрическом поле от −60 до +250 °C, а в смазке ВНИИ НП-279 от −50 до +150 °C; ИРП-1267 рассчитана на воздух от −70 до +200 °C, но в кислороде только от −60 до +80 °C. Одна и та же смесь получает разные пределы в разных средах, и брать верхнюю температуру «по марке» без среды нельзя.

Дальше идут группы по каучуку. По транскрипции текста у поставщика их порядок такой:

Указатель смесей в начале ТУ отмечает часть марок звёздочкой как устаревшие и не рекомендованные в новых разработках. Если такая марка стоит в старом чертеже, её проверяют по указателю до заказа, а замену согласуют с держателем чертежа. Как читать номера ИРП и почему префикс не называет каучук, видно по справке о марках резины ИРП.

Схема выше — классификация Сивиза для первого прохода по таблице 1. Если в узле масло или топливо, выбор идёт между фторкаучуками при нагреве выше 150 °C, фторсилоксанами при сильном морозе и нитрильными смесями для умеренных условий. Без масла и топлива силоксановые смеси закрывают озон, электрическое поле и нагрев до 250 °C, а этиленпропиленовые и хлоропреновые марки берут для воды, воздуха и амортизации. Окончательную марку всё равно выбирают по строке таблицы 1 со своей средой и температурой.

Тропическое исполнение исключает часть смесей

По вводной части смеси на основе СКБ и смеси марок 3838 и 3883 не применяют в РТИ для районов с тропическим климатом, а смеси для тропического исполнения должны отвечать ГОСТ 15152. Применение РТИ в тропиках согласовывают изготовитель смеси и потребитель. Тропическое исполнение меняет и маркировку, и защиту изделия от плесени, поэтому индекс по ГОСТ 15152-69 для тропиков пишут в заказ вместе с маркой смеси.

Свойства задают таблицы ТУ на стандартных образцах

Физико-механические и физико-химические показатели определяют на стандартных вулканизованных образцах, и для каждой марки они собраны в таблицах 4–12: прочность и удлинение, твёрдость, предел хрупкости, коэффициент морозостойкости, остаточная деформация, изменение массы в средах, связь с металлом для резинометаллических марок. Для смеси 14К-22 отдельно нормирована жёсткость по Дефо от 107,9 до 186,4 Н. Технологические свойства собраны в приложении Б, перечень рабочих сред в приложении В.

Требования к виду жёсткие. Вкрапления скомковавшихся ингредиентов допускаются до 0,2 мм, у силоксановых и фторсилоксановых смесей до 0,3 мм, а у смесей для диафрагм, амортизаторов и тонкостенных деталей не допускаются вовсе. На каландрованных листах нельзя иметь пузыри шире 1,5 мм и длиннее 5 мм, рваные места, проколы, стыки, складки и расслоения. ИРП-1338 и ИРП-1401 выпускают белыми, ИРП-1354 чёрной, ИРП-1400 и 51-1655 серыми.

Применение вне таблицы 1 оформляют протоколом

Пункт 1.2.1 разрешает применять смеси в условиях, отличных от таблицы 1, только с протоколом разрешения применения покупных изделий по ГОСТ 2.124. Для изготовителя детали это граница ответственности: подтвердить можно соответствие смеси нормам ТУ по паспорту партии, а пригодность к новой жидкости или температуре подтверждают испытания у держателя документации.

Какие индексы добавляют к марке смеси по ТУ 38 0051166?

К марке смеси по ТУ 38 0051166-2015 добавляют индекс НТА и буквы назначения: Ш для шприцованных изделий, Р для радиационной вулканизации у ИРП-1338 и ИРП-1401, ТС для диафрагм, амортизаторов и тонкостенных уплотнений, 9 или П для резинометаллических деталей с клеем лейконат, Г для грибостойких РТИ. Каландрованную смесь обозначают ещё и толщиной, например «НО-68-1 НТА×1».

Маркировка и паспорт привязывают лист к партии

Каждый лист, кроме силоксановых, до охлаждения маркируют в средней части маркой и номером партии; силоксановые смеси маркируют на полиэтиленовой плёнке, в которую заворачивают лист. К каждому месту крепят ярлык с маркой, массой, толщиной для каландрованной смеси и номером партии. Упаковочная единица весит не больше 50 кг, вальцованная не меньше 3 кг, партию сопровождает паспорт по форме приложения Д.

Заказ смеси и заказ детали различаются по составу данных

При заказе смеси ТУ требуют три вещи: марку по условному обозначению, наименование рабочей среды для испытаний и условия приёмки, в том числе наличие военного представительства. Если нужна не смесь, а формовая деталь по чертежу, к этому добавляют чертёж с допусками, группу детали и вид испытаний. Детали для авиационной техники мы берём только после отдельной технической оценки; если характеристики подтвердить нельзя, отказываемся.

Для неавиационного узла марка из этих ТУ часто служит ориентиром замены: известны каучук, среда и предел температуры. Тогда материал подбирают по тем же условиям через подбор материала уплотнения, а в КП отдельно пишут, что деталь сделана не по авиационным ТУ и испытана только в объёме, согласованном с заказчиком. Режимы формования и вулканизации для такой детали задаёт выбранная смесь, поэтому марку фиксируют до изготовления пресс-формы.