+7 926 690-83-30
Отправить чертёж
Материал

Маслобензостойкая резина NBR / МБС

NBR, она же маслобензостойкая резина МБС, нужна в узлах с маслом, топливом и гидравлическими жидкостями. Это самый массовый материал для гидравлики, редукторов, насосов и топливных систем. Делаем из NBR прокладки, кольца, манжеты и формовые детали по чертежу или образцу.

  • −30…+100 °Cориентир общего назначения
  • масла · топливоосновная стойкость
  • 50–90 Shore Aтвёрдость
  • озон · парглавные враги

Минимальный заказ 9 000 ₽ с НДС · ответ за 15 минут в рабочее время · доставка по России

Заявка на расчёт

ответ за 15 мин
Что у вас есть

Опишите узел и условия работы: среду, температуру, давление. Предложим 1–2 материала с ценой по каждому.

обязательные поля. Остальное по желанию, уточним по телефону.

Что за материал

NBR это бутадиен-нитрильный каучук. Чем больше в нём нитрильных групп, тем лучше он держит масло, но хуже работает на морозе. Производители выпускают марки с разным балансом, поэтому есть NBR для обычных условий, морозостойкий и с повышенной маслостойкостью. В отечественной практике такую резину называют МБС, маслобензостойкой.

Где работает

Минеральные и большинство синтетических масел, гидравлические жидкости, дизельное топливо и бензин, мазут, смазки, вода и воздух при умеренной температуре. Поэтому NBR стоит в гидроцилиндрах, гидростанциях, редукторах, насосах, топливных баках, компрессорах, двигателях.

Свойство Ориентир для марок общего назначения
Рабочая температура −30…+100 °C, морозостойкие марки до −50…−55 °C
Твёрдость 50–90 Shore A, чаще 60–70
Стойкость к маслам и топливу хорошая
Стойкость к воде хорошая при умеренной температуре
Стойкость к озону, солнцу плохая
Пар, горячая вода выше +100 °C плохая

Значения ориентировочные. Конкретную марку и её паспортные характеристики фиксируем в КП.

Где не работает

Пар и горячая вода разрушают NBR, для них нужен EPDM. Озон и солнце покрывают трещинами, поэтому для уличных узлов без масла NBR не лучший выбор. Тормозные жидкости на гликолях, ацетон, кетоны, сильные кислоты NBR тоже не держит. Если масло горячее +100 °C, нужен FKM. Подробно о выборе между NBR и EPDM в статье EPDM или NBR.

Что делаем из NBR

Плоские прокладки крышек, корпусов, фланцев режем из листа на плоттере. Уплотнительные кольца, манжеты, сальники и формовые детали формуем в пресс-формах. Подробнее на страницах маслобензостойкие прокладки, уплотнительные кольца и манжеты и сальники.

Пример

Пример расчёта. Цены ориентировочные, с НДС, по рынку на октябрь 2026 года; точную цену фиксируем в КП.

Гидравлический участок заказывает прокладки крышек гидробаков трёх станков: масло И-40, до +55 °C, станки в цеху. Предлагаем NBR 65 Shore A, 3 мм, плоттерная резка по чертежу, по 10 штук каждого размера. Цена около 220 ₽ за прокладку, к оплате минимальный заказ 9 000 ₽, срок от 1 рабочего дня.

Продукция · Статьи

Изделия из этого материала и сравнения

Вопросы

Вопросы и ответы

NBR и МБС это одно и то же?
Практически да. МБС означает маслобензостойкую резину, а NBR это каучук, на котором она чаще всего сделана. Конкретные марки листа отличаются рецептурой, поэтому в КП указываем марку и производителя.
Почему прокладка из NBR потрескалась на улице?
NBR плохо переносит озон и ультрафиолет. На улице она покрывается мелкими трещинами. Для уличных узлов без масла берут EPDM, для уличных узлов с маслом специальные марки или защиту от солнца.
Есть морозостойкий NBR?
Да, есть марки, которые работают до −50 °C и ниже. Укажите минимальную температуру в заявке.
Подойдёт ли NBR для тормозной жидкости?
Нет. Тормозные жидкости на гликолевой основе разрушают NBR, для них берут EPDM.

Пришлите один чертёж на пробу

Посчитаем цену и срок, предложим материал. Решение о заказе принимаете после КП.

Отправить чертёж

Перезвоним за 15 минут

В рабочее время, пн–пт 9:00–18:00 МСК. Расскажете о детали, а мы скажем, что прислать для расчёта.